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轉(zhuǎn)速探頭CS-1D-065-05-01，CS-1G-220-05-00本傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的，具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧，油氣，水氣等惡劣環(huán)境中使用

轉(zhuǎn)速傳感器/轉(zhuǎn)速探頭/測速探頭CS-3-M16-L80，CS-3-M18-L120，CS-3F-M16系列轉(zhuǎn)速探頭用途：適用于工業(yè)給水泵、水輪機(jī)、壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)類機(jī)械的零轉(zhuǎn)速和反轉(zhuǎn)速的監(jiān)測和保護(hù)采用霍爾元件，鋼鐵材質(zhì)導(dǎo)磁體觸發(fā)，傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸

轉(zhuǎn)速傳感器CS-1-D-065-05-01

CS-01-01-090-10-01，CS-02-M16X1，CS-03轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速

CHLG霍爾轉(zhuǎn)速傳感器一簡介霍爾轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應(yīng)

Hal-12-11，HAL系列霍爾轉(zhuǎn)速傳感器（速度傳感器）是一種采用霍爾原理的的轉(zhuǎn)速傳感器

XS12JK-2P/Y測速傳感器對用導(dǎo)磁材料做的齒輪的位置（齒、槽）及轉(zhuǎn)動(dòng)速度的檢測

SM-22(SZMB-5)SM-16磁電轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：1.電機(jī)、發(fā)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速測量監(jiān)視、控制2.汽輪機(jī)、空分機(jī)轉(zhuǎn)軸監(jiān)視、控制3.風(fēng)機(jī)、水泵輸入轉(zhuǎn)軸速度監(jiān)視、控制4.機(jī)車、汽車速度顯示、積算、報(bào)警控制5.計(jì)速度、計(jì)長度、計(jì)位移場合6.其他與速度、長度有關(guān)的各種工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室等場合主要技術(shù)參數(shù)1.測量顯示范圍:　0～9999r/min

XS12JK-3P/Y/XG-3磁電式傳感器傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用

轉(zhuǎn)速探頭：技術(shù)參數(shù)1、輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）2、輸出信號幅值：50r/min時(shí)≥300mV傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm被測齒輪模數(shù)　m=2齒輪Z=60材料電工鋼　　　　信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比

概述：本傳感器采用電磁感應(yīng)的原理來達(dá)到測速目的，具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣、煤氣等惡劣環(huán)境中使用等特點(diǎn)

測速傳感器技術(shù)參數(shù)1、輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時(shí)）2、輸出信號幅值：50r/min時(shí)≥300mV傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm被測齒輪模數(shù)　m=2齒輪Z=60材料電工鋼　　　　信號幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比