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SDJ0180-X90A-L50-M01-K00、SDJ-0110-X50A-L60

產(chǎn)品特點:
WT-DO-A2-B1-C1-D1,WT-DO-A1-B2-C2-D1VB-Z980108-00-03-10100-10-00
STest-895XS12JK-3P/Y-3,XG-XS12JK-3P/Y,SZCB-01-A2-B1-C2輸出特性:
1、負(fù)電壓輸出 供電電源:-18Vdc~ -24Vdc 功耗≤12mA(不含輸出電流)
2、4~20mA電流輸出 供電電源:+18Vdc~ +30Vdc
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產(chǎn)品介紹

廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風(fēng)機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。 
軸向位移測量 
   對于許多旋轉(zhuǎn)機械,包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等,軸向位移是一個十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機構(gòu)損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障,也可通過軸向位移的探測,進行判別: 
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
● 止推法蘭的松動        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
    軸向位移(軸向間隙)的測量,經(jīng)常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體,沿軸向之間距離的快速變動,這是一種軸的振動,用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。 
振動測量 
   測量徑向振動,可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機械故障。可以提供對于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機械進行機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息: 
·工業(yè)透平,蒸汽/燃汽         ·壓縮機,空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向 
·膨脹機                      ·動力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利 
·電動馬達(dá)                    ·發(fā)電機    
·勵磁機                     ·齒輪箱 
·泵                          ·風(fēng)扇 
·鼓風(fēng)機                      ·往復(fù)式機械 


    振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測??蔀槿缦赂鞣N機械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動                ·油膜失穩(wěn) 
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動 
·軸承套筒松動                ·壓縮機踹振 
·滾動部件軸承失效            ·徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中  
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過大,徑向/軸向 
·平衡(阻氣)活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死” 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電動馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現(xiàn)象 
偏心測量 
    偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下,對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起: 
·原有的機械彎曲  ·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下,必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲。 
    偏心的測量,對于評價旋轉(zhuǎn)機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機,在啟動或停機過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 
脹差測量 
對于汽輪發(fā)電機組來說,在其啟動和停機時,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹;有可能導(dǎo)致透平機的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件(如機殼、噴嘴、臺座等)的相互接觸,導(dǎo)致機器的破壞。因此脹差的測量是非常重要的。 
轉(zhuǎn)速測量 
對于所有旋轉(zhuǎn)機械而言,都需要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械軸的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速是衡量機器正常運轉(zhuǎn)的一個重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速的*性是其它任何傳感器測量沒法比的,它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速,也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速,抗干擾性能也非常強。 
滾動軸承、電機換向器整流片動態(tài)監(jiān)控 
    對使用滾動軸承的機器預(yù)測性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中,以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動元件在軸承旋轉(zhuǎn)時,滾動元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時,外環(huán)會產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測到這種變形信號。當(dāng)信號變形時意味著發(fā)生了軸承故障,如滾動元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測量軸承內(nèi)環(huán)運行狀態(tài),經(jīng)過運算可以測量軸承打滑度。

轉(zhuǎn) 速:0~5000轉(zhuǎn)/分
振動振幅:0~500um
振動振速:0~50.0mm/s
軸向位移:0~±2.0mm
脹 差:0~±5.0mm
偏 心:0~500?m
油 動 機:0~300mm
熱 膨 脹:0~50.0mm
油箱油位:0~±300mm
同 步 器:0~50mm
啟 動 閥:0~50mm
功率限制器:0~50mm
本系統(tǒng)線性精度:≤±0.5%(滿量程)
報警響應(yīng)時間分別為:
a.轉(zhuǎn)速超速保護三取二≤30ms(響應(yīng)時間)
b.軸向位移、脹差:延時1秒
c.振動:延時可任意設(shè)置
d.行程:即時報警
環(huán)境溫度:儀表-10~45℃;相對濕度≤80%
供電電源:交流220V±10%/50Hz

汽輪機安全監(jiān)測保護系統(tǒng)(TSI)

汽輪機安全監(jiān)測保護系統(tǒng)

5、通過密碼進入各通道的參數(shù)設(shè)置
2、點擊進入:主屏顯示各通道在線測量參數(shù)6、對各通道的量程、報警危險值實現(xiàn)任意設(shè)定
3、可分屏對各通道進行數(shù)字顯示和棒圖顯示7、可觀察各通道的zui大趨勢的歷史記錄
4、可分別觀察各通道在線測量趨勢曲線圖8、可保留兩年以上異常情況的歷史記錄


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