XG(XS12JK-3PY),XS12JK(XG)轉(zhuǎn)速探頭
產(chǎn)品特點(diǎn):
XG(XS12JK-3PY),XS12JK(XG)轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速
XG(XS12JK-3PY),XS12JK(XG)轉(zhuǎn)速探頭采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速
產(chǎn)品介紹
XG(XS12JK-3PY),XS12JK(XG)轉(zhuǎn)速探頭
采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過銜鐵和線圈,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)部感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號(hào)。如果導(dǎo)磁性物體是安裝在可轉(zhuǎn)動(dòng)部件(通常指轉(zhuǎn)子的測(cè)速齒輪或帶凹凸槽的圓旋轉(zhuǎn)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào);如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。
轉(zhuǎn)速范圍(60齒)輸出電壓(V P-P)50~100000r/min60P/R的檢測(cè)齒輪,則頻率表記(Hz)與轉(zhuǎn)速表記(r/min)一致。Hz=轉(zhuǎn)速( r/min )÷60(S)×60(P/R)>10Vp-p/500r/min電磁兼容 符合CE標(biāo)準(zhǔn)輸出方式 浮地輸出耐振動(dòng) 20g出線方式 2 2 整體電纜或航插出線(二線絞織屏蔽電纜,20AWG 約0.52mm,22AWG 約0.35mm)安裝間隙 0.5~1.2mm,建議安裝間隙 0.8mm檢測(cè)齒輪模數(shù) ≥2工作溫度 -20℃~+120℃環(huán)境防護(hù) 航插防護(hù)等級(jí)為IP65;直接電纜出線防護(hù)等級(jí)為IP68(密封耐壓≥20MPa)殼體材質(zhì)為316、304不銹鋼,全金屬結(jié)構(gòu)
傳感器的安裝需要完善考慮安裝環(huán)境和安裝要求,一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi),參見產(chǎn)品使用手冊(cè)。除了產(chǎn)品使用手冊(cè)內(nèi)容所允許的調(diào)試行為外,嚴(yán)禁對(duì)傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線;接線終端須壓緊牢固,不能松動(dòng);接線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無短路,方可通電。確認(rèn)傳感器的工作電源,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)信號(hào)連接電纜做好環(huán)境防護(hù)處理。傳感器與檢測(cè)齒輪齒頂間間隙越小,輸出電壓越大;同時(shí)傳感器輸出電壓隨轉(zhuǎn)速增加而增大。通常安裝間隙為0.5~3mm;建議安裝間隙為1mm;檢測(cè)齒輪的齒形建議采用漸開線齒輪;檢測(cè)齒輪的大小由模數(shù)(M)來決定,它是決定齒輪大小的參數(shù)值,建議采用模數(shù)≥2,齒頂寬為4mm以上的齒輪盤;檢測(cè)齒輪的材質(zhì)采用強(qiáng)磁性體材料(即能被磁鐵吸引的材料)。
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